空妹子工资比较高，一般达到13000到15000元。每月基本工资1700元，然后每飞行一小时可以拿到10到12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般来说，一周要飞40个小时，一个月要飞100多个小时，收入在1万元以上。

空妹子待遇好不好？飞国内航线:补贴太少只赚五六千。

部分空妹子主要负责国内航线的航班服务。每月基本工资不到2000元，每小时飞行各种补贴一般20到30元。国内航班的空乘坐很累很苦，补贴也比较少。再加上现在航班太多，每个人一周工作不到30个小时，所以每人总收入五六千元。但如遇“五一”、“十一”、过年，大家会相应增加加班费和奖金。

飞国际航线:多飞几个航班一个月能赚一万多。

空妹子的收入主要分为三部分:基本工资、飞行小时费、飞行补贴。 在他们公司，负责国际航班普通舱的空乘坐，每月底薪1700元，然后可以拿到10到12美元的飞行小时费，以及每个飞行小时的飞行补贴。一般一周要飞40个小时，一个月要飞100多个小时，收入在1万元以上。

头等舱空妹子的底薪更高，每月2000元，但时薪和飞行津贴一样。但如果达到空乘级别，不仅月薪3000元，每飞行一小时还能获得15美元的时薪和飞行补贴，月收入可达2万元以上。

FASCO 空妹子:待遇优厚，成为行业准金领。

1997年后，随着民航局统一国外补贴标准，国内航空公司空公司收入减少，空姐的钱包开始缩水。据北京外航服务公司统计，目前外航的空妹子月薪普遍可以达到1.3万到1.5万元，很多可以达到2万元以上，在空妹子的队伍中已经成为了准金领。

每月只飞行50至60小时，飞行补贴可达2万元；另一名学生在JAL 空公司每月飞行70小时，收入也达到13000元至14000元。目前新航和汉莎雇佣中国空姐妹多。近两年，西北航空、芬兰航空、大韩亚洲航空、马来西亚航空、泰国航空也加大了对中国空妹子的招募力度。

空妹子就业前景如何？从目前国内外的薪资水平来看，国内主流航空公司空公司优秀空妹子的平均年薪在10万元以上，同时由于其专业性和供给不足，保证了其职业稳定性。中国正处于从民航大国向民航强国转变的过程中。

空乘务专业不仅培养空妹子，还有很多培养方向，比如安检值机、VIP客服、售票等岗位，都是空乘务专业毕业的。而且有些同学在报考空空乘专业的时候，第一目标不一定是空妹子，毕业生未来就业岗位差异较大。

改革开放以来，中国年均总周转量、客运量、货运量等指标高速增长，是世界民航运输业增长水平的两倍多，中国民航运输业已成为拉动国民经济增长的朝阳产业。