不同航空公司空公司的机长工资是不一样的。比如在国航、南航等一线航空公司空公司,机长基本工资一般一个月能拿到5-8万,国航空公司机长年薪也有70万+。三线民营航空公司空公司年薪会比国企高,因为国企想去,吸引了一大批人。为了找到更有经验的机长,民营航空公司空公司给的工资比国有的高。
机长的月薪在不同的航空公司空公司都不高,机长飞行一小时的工资在300到800元人民币不等。南航空的标准相对较高,其他两家航空公司空公司的标准相对较低。
根据我国《民航法》规定,机长一个月的飞行时间不能超过100小时。按照机长飞行津贴比较高标准800元计算,100小时飞行一个月8万人民币。再加上1-2万元的基本工资和其他众多补贴,级别比较高的民航机长每月收入超过10万元不成问题。当然,这只是比较高军衔上尉的工资标准。
其实东航空和国际航空空的薪资水平都达不到这个标准。如果队长每个月能拿8万,就算“精英”了。在这一行,月薪6万元是平均水平。副驾驶会损失一半甚至三分之二的收入,月均收入15000 ~ 25000人民币。
飞行专业就业前景如何?目前国内机长工资已经达到国际水平,但由于技术门槛较高,各航空公司空公司的机长仍然供不应求,就业前景普遍较好。
民航学员毕业后将被分配到航空公司空公司的分支机构担任飞行员。在正式乘坐飞机之前,你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后,你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚,副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长或者飞国际航班,工资会成倍增长。
副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶的飞行经历时间和飞行技能达到标准,通过相应的考试和面试,即可被任命为机长。机长经过相应的程序选拔和培训后,可以被任命为飞行教员。此外,还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。 。
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